剧情介绍
如果你是F1的车迷,或者是法拉利的车迷,这部片子绝对值得一看。虽然从技术角度讲这并不是一部非常精彩的传记影片,但对于法拉利的车迷来讲,这部片子能让你开始了解这个名叫恩佐·法拉利的老头——法拉利传奇的缔造者。
他从小就痴迷于速度和竞赛,长大后就把赛车当作自己的事业。他有一个好的团队,他们在一起能不断设计和制造出冠军赛车。恩佐喜欢统治,喜欢胜利,但也能适时地接受失败。他能亲身告诉你什么样的人才是真正搞赛车的人——绝不是那些雍容华贵且充满绅士风度的富翁,而应该是在光鲜的外衣下面充满激情与梦想的疯子。然而恩佐的疯狂有些过头了,他为了追求高性能高速度,牺牲了多少为车手的生命,甚至连他的长子Dino都倒在了工作岗位上。影片里最让车迷痛心的一段应该是恩佐在试车场与吉尔·维伦纽夫的谈话了。众所周知吉尔更是个疯子,赛场上不要命的那类。但老恩佐在经历了那么多生生死死之后,看到吉尔让儿子雅克坐进赛车里玩耍,同时和妻子女儿甜蜜地说笑时,终于提醒吉尔,“家人是最重要的,如果你再那样开车……”遗憾的是老恩佐的话只说了一半。他是矛盾的,他其实希望吉尔为他多赢下几个冠军,但又不忍他为此丧命而抛下这么幸福的家庭。不过悲剧还是会来的,虽然影片里没有播放,但是铁杆F1车迷一定看到过吉尔丧命的那场事故,他在空中被翻滚的赛车抛出了座舱摔到地上,当场毙命。有因终有报吧,恩佐也许想不到,在影片中还是个小崽子的雅克,在恩佐死后的第九年也就是1997年,驾驶着如日中天的威廉姆斯赛车击败了法拉利车王迈克尔·舒马赫夺得年度总冠军。
话再说回来,影片最后恩佐忏悔了自己,但谁知道呢。法拉利的传奇已经屹立于世界车坛,载满着荣誉也载满了争议,同时背负了众多顶尖车手的生命。2002年法拉利公司为纪念恩佐成立车队参赛60周年,将本该按次序命名为F60的新一代十年限量版超级跑车命名为Enzo,而真正的F60则是将于今年投入F1赛场的法拉利新款F1赛车,为纪念法拉利车队参加的第60届F1世界锦标赛。恩佐留下了一个王国,在他去世十几年后,蒙特泽莫罗、让·托德(杨紫琼的未婚夫)、罗斯·布朗和迈克尔·舒马赫联手为法拉利缔造了二十一世纪伊始的又一个F1王朝。现在有一批新人将要把法拉利王朝延续下去。
他从小就痴迷于速度和竞赛,长大后就把赛车当作自己的事业。他有一个好的团队,他们在一起能不断设计和制造出冠军赛车。恩佐喜欢统治,喜欢胜利,但也能适时地接受失败。他能亲身告诉你什么样的人才是真正搞赛车的人——绝不是那些雍容华贵且充满绅士风度的富翁,而应该是在光鲜的外衣下面充满激情与梦想的疯子。然而恩佐的疯狂有些过头了,他为了追求高性能高速度,牺牲了多少为车手的生命,甚至连他的长子Dino都倒在了工作岗位上。影片里最让车迷痛心的一段应该是恩佐在试车场与吉尔·维伦纽夫的谈话了。众所周知吉尔更是个疯子,赛场上不要命的那类。但老恩佐在经历了那么多生生死死之后,看到吉尔让儿子雅克坐进赛车里玩耍,同时和妻子女儿甜蜜地说笑时,终于提醒吉尔,“家人是最重要的,如果你再那样开车……”遗憾的是老恩佐的话只说了一半。他是矛盾的,他其实希望吉尔为他多赢下几个冠军,但又不忍他为此丧命而抛下这么幸福的家庭。不过悲剧还是会来的,虽然影片里没有播放,但是铁杆F1车迷一定看到过吉尔丧命的那场事故,他在空中被翻滚的赛车抛出了座舱摔到地上,当场毙命。有因终有报吧,恩佐也许想不到,在影片中还是个小崽子的雅克,在恩佐死后的第九年也就是1997年,驾驶着如日中天的威廉姆斯赛车击败了法拉利车王迈克尔·舒马赫夺得年度总冠军。
话再说回来,影片最后恩佐忏悔了自己,但谁知道呢。法拉利的传奇已经屹立于世界车坛,载满着荣誉也载满了争议,同时背负了众多顶尖车手的生命。2002年法拉利公司为纪念恩佐成立车队参赛60周年,将本该按次序命名为F60的新一代十年限量版超级跑车命名为Enzo,而真正的F60则是将于今年投入F1赛场的法拉利新款F1赛车,为纪念法拉利车队参加的第60届F1世界锦标赛。恩佐留下了一个王国,在他去世十几年后,蒙特泽莫罗、让·托德(杨紫琼的未婚夫)、罗斯·布朗和迈克尔·舒马赫联手为法拉利缔造了二十一世纪伊始的又一个F1王朝。现在有一批新人将要把法拉利王朝延续下去。
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kat
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2020年11月20日
吃蛋糕的仁
还是小时候看的,现在有点朦胧记忆,应该是很不错的~~!
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2020年11月20日
McLaren F1
对于一个车迷抑或影迷都应该给5星了,法拉利创始人恩佐·法拉利的传奇一生。其中赛车部分用那个老式赛车真实拍摄这一点就值了,因为我最先想到的是壮志凌云用真的战斗机拍摄,这车可不便宜,用心态度是足够了。但其实法拉利老年的不幸我并不赞赏,就算再有钱再牛逼也换不来生活的幸福,错了就是错了。
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2020年11月20日