剧情介绍
早在50多年前,中国就制定下了在青藏高原铺设上千公里铁路的计划,但直到现代科技和工程技术解决了多年冻土,空气稀薄,乱石戈壁这些难题,才得已动工。青藏铁路取得了令人瞩目的成就,其中包括675座桥梁和世界上最高的隧道。建造这条铁路动用了14万工人,处理高原反应的医务人员就有2000多人。从西宁到拉萨,工程师 Pasi Lautala 沿着这条天路,来参观中国顶尖工程师给出的解决方案。
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nicolalo
吐血推荐!!!
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2020年12月27日
也是驴
这么说来还是很了不起的,那么国内的老师和媒体们应该告诉大家
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2020年12月27日
尘目
新知:永久冻土层是青藏铁路的主要困难,因为它会随温度变动而变形、移动。解决方法有三,其一把碎石垫在铁路上,帮助通风,减少温度变化。其二热虹吸管,里面是液态氮,地表上下各5米,地下吸热蒸发,升到地上被冷风降温而凝结。其三浇灌水泥做基。然而风沙填石块的问题和全球变暖问题仍是威胁。
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2020年12月27日